福格勒S1800-2摊铺机行走减速机性能无敌 减速机漏油原因分析1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。2、减速机结构设计不合理1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏； 3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏； 4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。?4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

我厂还加工摊铺机减速机，摊铺机链轨，摊铺机平衡梁，压路机喷水嘴，铣刨机履带板等。

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下面是针对 福格勒S1800-2摊铺机行走减速机的知识分享：

减速机的检查：

①各紧固件紧固的可靠性；

②润滑油的油位是否符合要求；

③供油泵的接线是否正确；

④联轴器防护罩、接地线及其他防护装置是否装好。

减速机的试运转：

①减速机安装完毕后应按工作转速先进行空载试运转，时间2小时左右；

②运转2小时后，可按25%、50%、75%的负荷逐级加载试车，直至满负荷运行；

③负载运行一段时间后，应检查一次齿面接触及紧固件是否松动等情况。

减速机的润滑：

①减速机统一用中负荷工业齿轮油，更换的新油必须和原来使用的油品牌号相同，不应把不用牌号和不同类型的油品混用；

②减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油，其后的换油周期约为4000小时；

③箱体内应保留足够的润滑油量，加油位高度应在油标的1/2处，并定时检查。

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