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先来了解一下客户关心的问题有哪些：在运转初期，必须完全排清油缸内的空气。针对那些有残留空气的场合，我们应该采取低速充分运转，排除空气。并且当遇到油缸内残留空气受急剧夹压的情况时，此时再加上液压油的作用，有可能使密封圈烧损。最后需要注意的是动作中如果油缸内部产生负压，那么，将有可能由于气蚀作用而发生异常。油缸内留有空气是对油缸最大的一个损伤，所以在使用时一定要多加注意。缸筒材质采用碳素钢经深孔镗削，再经滚压和高精度珩磨后，缸筒内表面形成均匀的网格珩磨纹，活塞在运动的过程中在缸筒表面形砌匀匀油膜，能有效提高密封件的密封性能及使用寿命．采用DAS活塞组合封+斯特封+U型圈+防尘圈的密封模式，能够良好地保持高压并且保证滑动面的油膜，防止活塞杆干摩擦，能有效提高密封件的性能及使用寿命；使油缸运行更平稳，具有高可靠性及性价比．活塞及导向套采用堆焊铜，铜是—种很好的耐磨材料，能有效吸收侧载，其承载能力高、耐磨性好、使用寿命长。活塞杆材质采用碳素钢经研磨，杆体表面采用中频淬火工艺，工作面镀硬铬后，有效地提高表面硬度，耐磨性及光洁度。油缸尺寸及涂装根据客户要求量身定做。

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高压液压油缸在使用时应该注意哪些保养方法？高压液压油缸在使用过程中会承受比其他油缸更大的压强。负载越重，所承受的压强就会越大，所以对液压油缸的保养工作是整个液压系统的非常重要的部分。接下来我们分析一下对高压液压油缸保养的注意事项。首先做好防锈工作，液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸，容易受到侵蚀。其次要经常开箱换油。长时间的使用后，液压油缸中难免会出现异物，这样便会产生摩擦力增大的现象。以上是为大家整理的内容，希望朋友们能够深刻认识到保养液压油缸的重要性。