问：行走无力故障出现时我们应该对压路机配件的哪些方面进行诊断呢？  

答：（1）首先我们要检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障；还要检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态，如果是，高低压油腔将相通。处理好就可以解决问题。  

（2）然后要检查制动系统。如果发动机正常工作、电磁阀通电，要看下制动器是否能脱开，如果不能脱开，那么就应检查是否有机械故障，若还是没有，可以采用拖动的方法，使制动器解除制动（逆时针转动手动泵手柄），再进行下面的检查。  

（3）下一步要检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力。在两个高压测压口各接60MPa的油压表，在补油压力测压口接4MPa的油压表并试机。在正常温度下（30~60℃），补油压力约为2?6MPa，机器行走时不小于24MPa；当行走遇阻力时主回路的最高压力可达到38MPa，正常行走时不小于20MPa。

 

问：机械行走故障该如何维修？

答：如果是补油压力低于规定值，那就要将行走操纵杆置于中位调整补油泵溢流阀（注意：调整时观察补油压力表，调整幅度不可过大，并记住原位置），若压力不能达到正常值或压力表读数无变化，可判断溢流阀或补油泵有故障；若机器不行走时补油压力正常，故行走操作时补油压力就下降很多，则应测行走马达上回油管的背压，该压力应不小于2MPa，如果压力低即表明马达的梭形阀和低压溢流阀有故障；当补油压力高于规定值，可调低溢流阀压力，不能调低的话，则为溢流阀有故障。  若高压压力低，则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块（包括高压溢流阀）引起。可拆下泵的两根主管，用螺塞堵住泵的出口，发动机怠速运转，缓慢向前、后小角度地推动行走杆，若压力不正常应拆检多功能阀块，如果多功能阀正常，则为液压泵内漏所致；如高压压力正常，则为马达有故障。

 

问：怎样来判断是哪个马达有故障或两个马达都有故障？

答：可分别拆下前后马达的进、回油管，用堵塞堵住后试机，压力仍不正常的那个马达为故障马达；也可通过测马达泄油量来判断，方法是拆开马达泄油管并接量筒，在正常压力下泄油量3~4L/min属正常，否则说明马达有故障。  这些是对压路机在使用行走无力时我们应该要检查压路机配件的各个部位进行检查排除故障点方法。着也为我们使用压路机提供看维护的方法。